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新加坡地鐵（SMRT）南北線15日下班尖峰時段發生歷來最嚴重的地鐵故障事件，服務中斷近5小時，晚間11時40分才恢復正常。初步調查顯示是供電軌（power rail）受損導致故障。

由於星國地鐵環線14日才因通訊系統故障中斷服務5小時，交通部長呂德耀透過臉書留言表示，當局將徹底體檢地鐵系統，查出故障如何發生，以及地鐵是否依照維修、通訊和復原的程序進行，可否進一步改善。

星國「聯合早報」報導，15日晚間6時59分左右，大巴窯站與濱海灣站之間的雙向列車突然拋錨，隨即造成多趟列車延誤，SMRT被迫於7時48分停止布萊德站與濱海灣站之間的所有列車服務，一些列車因此卡在隧道內動彈不得，數以千計的乘客被困在列車中超過一個小時。

由於電源被切斷，列車內漆黑一片，氣氛十分緊張。有乘客因等不到指示，不顧安危拉開列車門，下車進入伸手不見五指的隧道，步行至地鐵站以求脫身。由於事故發生在繁忙的下班時段，每趟列車都擠滿了人，空氣不流通，至少有兩名乘客因身體不適需接受治療。有人發佈相片顯示，有乘客使用滅火器砸碎列車窗戶，以求通風。

根據記錄，今年1月到10月間，新加坡地鐵系統共發生25次超過10分鐘的延誤。

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